敞篷价格还没有公布，不幸福。

老头乐的升级 o
微型车的降级 x

posted by wap, platform: iPhone
看看日本汽车发展史就知道了
铃木靠啥起家的？
50万日元的奥拓，席卷日本，成为一代经典，日本的国民车。
miniEv就是电动车中的奥拓，毫无疑问，会留名青史。

posted by wap, platform: Samsung
其实日本的轻车对很多人来说当代步工具绝对够用了，而且现在轻车配置可不低，但国人就是太要面子

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @robroys  于 2021-4-19 09:19 发表
当然是绝不可能的...

菲亚特不是一般的贵啊

posted by wap, platform: 小米

引用:

原帖由 @xtpl  于 2021-4-21 04:42 PM 发表
光是要驾照这一条就打不倒老头乐。

老头乐上街就扣车。

本帖最后由 qhsc 于 2021-4-23 06:02 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @qhsc  于 2021-4-23 05:56 发表
老头乐上街就扣车。

本帖最后由 qhsc 于 2021423 06:02 通过手机版编辑

这个无证驾驶不光扣车还要拘留。

引用:

原帖由 雾桑 于 2021-4-22 04:00 PM 发表
posted by wap, platform: iPhone
看看日本汽车发展史就知道了
铃木靠啥起家的？
50万日元的奥拓，席卷日本，成为一代经典，日本的国民车。
miniEv就是电动车中的奥拓，毫无疑问，会留名青史。

看前面那个3GT换成这个的例子，更像是中产小资消费降级的结果。

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

引用:

原帖由 @manvvvv 于 2021-4-23 14:48 发表
看前面那个3GT换成这个的例子，更像是中产小资消费降级的结果。

换个比亚迪或者吉利a级车还能这么说，宏光这个续航100还没快充就是方圆十公里代步用的代替小牛电动车最多了

不就是日本的kcar 么
20w的品质小车就算了，泥潭这种永远是你买我推荐，我买我不买