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原帖由 @丈母娘  于 2023-5-16 07:42 发表
键盘侠说很大，我放弃了空悬，因为22年初空悬缺货，要等2个月。我放弃了u版
实际体验，如果你的城市铺装路面比较好，差别非常小。因为我同时有s和帕美，我个人感觉机械悬挂的001已经非常接近他们的乘坐感受了。
键盘值的角度来说可以选，我没选，仍然觉得非常牛

帕美和s。。。。和这个车差别大吗，反正我试驾了三次，极客机械部分我是真的满意。操控像535油车的感觉，线性，速度快的时候仍然能贴地。没得e90那么灵活，下次再去试一试开运动模式。
车机能换成华为问界那个就好了。这个车又大又宽，拐角和进车库，家里长辈停车和拐弯容易差挂。
老版本感觉四周的雷达和360都做不好，不晓得新版咋样了

本帖最后由 jy01735589 于 2023-5-16 13:02 通过手机版编辑

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原帖由 jy01735589 于 2023-5-16 12:57 发表
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帕美和s。。。。和这个车差别大吗，反正我试驾了三次，极客机械部分我是真的满意。操控像535油车的感觉，线性，速度快的时候仍然能贴地。没得e90那么灵活，下次再去试一试开运动 ...

慢点就行，没太大问题，现在连距离都给你显示。

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原帖由 @jy01735589  于 2023-5-16 12:57 发表
帕美和s。。。。和这个车差别大吗，反正我试驾了三次，极客机械部分我是真的满意。操控像535油车的感觉，线性，速度快的时候仍然能贴地。没得e90那么灵活，下次再去试一试开运动模式。
车机能换成华为问界那个就好了。这个车又大又宽，拐角和进车库，家里长辈停车和拐弯容易差挂。
老版本感觉四周的雷达和360都做不好，不晓得新版咋样了

本帖最后由 jy01735589 于 2023516 13:02 通过手机版编辑

说实话，差距在舒适度上。如果只是姿态或者车内颠簸的幅度上其实可能还略好。
因为没有变速箱和发动机，震动，噪音控制的极好。
韧性略有差。其实s和帕美并不是说坐的多么柔软。还是略有点颠的。
宽度会有点场景问题。但99%的情况没问题。
毕竟车内的乘坐和储物空间也占了便宜

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原帖由 @jy01735589  于 2023-5-16 12:57 发表
帕美和s。。。。和这个车差别大吗，反正我试驾了三次，极客机械部分我是真的满意。操控像535油车的感觉，线性，速度快的时候仍然能贴地。没得e90那么灵活，下次再去试一试开运动模式。
车机能换成华为问界那个就好了。这个车又大又宽，拐角和进车库，家里长辈停车和拐弯容易差挂。
老版本感觉四周的雷达和360都做不好，不晓得新版咋样了

本帖最后由 jy01735589 于 2023516 13:02 通过手机版编辑

说实话，差距在舒适度上。如果只是姿态或者车内颠簸的幅度上其实可能还略好。
因为没有变速箱和发动机，震动，噪音控制的极好。
韧性略有差。其实s和帕美并不是说坐的多么柔软。还是略有点颠的。
宽度会有点场景问题。但99%的情况没问题。
毕竟车内的乘坐和储物空间也占了便宜

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飞凡F7 智己LS7 性价比都更好

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喷了，最后朋友定了智己，原因有两个，内饰豪华，整车基本没实体按键，全是触摸，升降屏很有仪式感。还有就是带后轮转向，据他说操控和底盘和001比甚至更强。

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原帖由 @粒子  于 2023-5-19 16:10 发表
喷了，最后朋友定了智己，原因有两个，内饰豪华，整车基本没实体按键，全是触摸，升降屏很有仪式感。还有就是带后轮转向，据他说操控和底盘和001比甚至更强。

平时开着是这种感觉，真下赛道，不一定打的过001。f7相对我觉着性价比更高一些。

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原帖由 @tommyzhai  于 2023-5-15 21:50 发表
空悬本身差别不大，只是高低和硬度而已，但是配合上CDC 差别就大了。

我试驾的是u版，然后销售自己的是we版也给我开了，他就说其实机械悬挂素质已经足够好了，空悬多了几万块提升了一丢丢的舒适性，而且这个空悬很有可能2-3年就要坏，被他说的怕怕的就买了we版

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原帖由 @jazzgao  于 2023-5-19 18:20 发表
我试驾的是u版，然后销售自己的是we版也给我开了，他就说其实机械悬挂素质已经足够好了，空悬多了几万块提升了一丢丢的舒适性，而且这个空悬很有可能23年就要坏，被他说的怕怕的就买了we版

你猜有没有可能因为空悬没货的说辞？

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原帖由 @ppkkhh  于 2023-5-19 10:20 发表
平时开着是这种感觉，真下赛道，不一定打的过001。f7相对我觉着性价比更高一些。

确实跑不过，哈哈

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原帖由 @粒子  于 2023-5-19 16:10 发表
喷了，最后朋友定了智己，原因有两个，内饰豪华，整车基本没实体按键，全是触摸，升降屏很有仪式感。还有就是带后轮转向，据他说操控和底盘和001比甚至更强。

L7如果接近员工价那真是香的，自己所在公司去年不在智己员工价范围就没买。

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原帖由 @粒子  于 2023-5-19 16:10 发表
喷了，最后朋友定了智己，原因有两个，内饰豪华，整车基本没实体按键，全是触摸，升降屏很有仪式感。还有就是带后轮转向，据他说操控和底盘和001比甚至更强。

这下极氪到底能不能打你明白了吧？
也许你会说，是你那朋友不懂，其实…
对，我们也是这么想的，但就像你看你朋友一样，我们也是这么看你的，当然了，也许我们也不懂，所以到底能不能打都是自己的一厢情愿的看法

现在we版送2w选装等于8k选个空悬，感觉很香啊

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原帖由 @sunner  于 2023-5-21 08:34 发表
这下极氪到底能不能打你明白了吧？
也许你会说，是你那朋友不懂，其实…
对，我们也是这么想的，但就像你看你朋友一样，我们也是这么看你的，当然了，也许我们也不懂，所以到底能不能打都是自己的一厢情愿的看法

喷了 你们是哪个们，喷电车爹的那帮人？那智己也是你们被喷的对象啊，对你们来说和极氪又有什么区别。昨天我也去看了下智己，内饰确实科幻感十足，座椅舒适度也高，试驾了下操控略强，底盘不如。
但是不管极氪还是智己打50w以下的油车都和玩一样。

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原帖由 @粒子  于 2023-5-21 04:26 发表
喷了 你们是哪个们，喷电车爹的那帮人？那智己也是你们被喷的对象啊，对你们来说和极氪又有什么区别。昨天我也去看了下智己，内饰确实科幻感十足，座椅舒适度也高，试驾了下操控略强，底盘不如。
但是不管极氪还是智己打50w以下的油车都和玩一样。

这些人就喜欢喷而已，拿真凭实据打这些人脸，立马装聋作哑不回贴了。