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原帖由 @slr  于 2014-6-9 12:00 发表
一泡污这种算特例,其实一般牌子的4S做漆也就300400一个面顶天了,没必要因为奔驰贵就妖魔化所有4S.

具体看了吧，我这里稍微高端点的四艾斯铜漆工工时都高的扯闪，前几天宾利所谓的服务站一个后保喷漆报出来9k，直接拖走5k搞定。四艾斯成本确实高，利润大头又在后期维修保养。

可以开BENZ的车去BMW喷漆不…………

有个烤漆店的同学说过喷漆的利润最大，还比修车省事，给某些豪车换件看着单价高，其实主要是配件进货价格高，其实利润率跟烤漆比差远了，所以有些修车店的店名都是都打着XX烤漆。。。

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原帖由 龙傲天 于 2014-6-9 20:18 发表
有个烤漆店的同学说过喷漆的利润最大，还比修车省事，给某些豪车换件看着单价高，其实主要是配件进货价格高，其实利润率跟烤漆比差远了，所以有些修车店的店名都是都打着XX烤漆。。。

是的,比如奔驰的配件贵,其实大头都是给总部吃了,4S就分点残渣而已.

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原帖由 一闪毛球 于 2014-6-7 20:33 发表

奔驰太高贵了
我之前换了个后保险杠才6000多....

你的车好高贵！
我的A4L让老婆倒车的时候狠狠地撞了一下大树，树没事，后保正好在防撞梁那里给撞得撕裂了。
进保，后保全换，才2500。
请问这位车友，你的6000多是什么车？

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上次e260c前保撞了维修好像是一万三