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原帖由 @realclone  于 2014-10-26 09:46 发表
说个普及量大的牌子能查查么

不能排除有其他实例，我这台臭鸡蛋4年半了没异响。

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原帖由 @美脆皮  于 2014-10-26 02:06 发表
合资车开几年不响的多了去了

首先，请问12万能到AT的合资SUV吗？

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原帖由 @雾桑  于 2014-10-26 10:41 发表
不能排除有其他实例，我这台臭鸡蛋4年半了没异响。

一般异响早早出现的多是拆过中控换点导航之类的导致的

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便宜也不会买。车又不是四个轮子加个铁壳。

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原帖由 @dongfang110  于 2014-10-26 11:11 发表
首先，请问12万能到AT的合资SUV吗？

摆脱，前面不是说秒杀30w以下所有合资车么？

怎么现在又开始和12w的合资车比了？

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原帖由 @realclone  于 2014-10-26 09:46 发表
说个普及量大的牌子能查查么

这道理很简单，我说有，你非要说没有，那我们有啥好争的？

本帖最后由 美脆皮 于 2014-10-26 11:59 通过手机版编辑

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原帖由 美脆皮 于 2014-10-26 11:56 发表
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这道理很简单，我说有，你非要说没有，那我们有啥好争的？

本帖最后由 美脆皮 于 2014-10-26 11:59 通过手机版编辑  

没什么可争的是吧，自主没异响的也多了去了

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原帖由 realclone 于 2014-10-26 12:18 发表

没什么可争的是吧，自主没异响的也多了去了

你要不先理理自己逻辑？？

我反驳的是你前面说的“别的不说，合资车开两三年完全不响这话你能说服你自己么”。
我前一个车，2.0的福克斯，长安做工大家都说差，但那车开了4年半确实没异响；我老婆的雅力士开了2年多，也没异响。当然，信不信由你

自主没开过，不知道有没有，我前面讨论的也不是这个问题

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原帖由 美脆皮 于 2014-10-26 12:25 发表



你要不先理理自己逻辑？？

我反驳的是你前面说的“别的不说，合资车开两三年完全不响这话你能说服你自己么”。
我前一个车，2.0的福克斯，长安做工大家都说差，但那车开了4年半确实没异响；我老婆的雅力士 ...

我的罗辑恰恰就是反驳套用的前面的帖子，这是共性和个性的问题

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原帖由 realclone 于 2014-10-26 12:29 发表

我的罗辑恰恰就是反驳套用的前面的帖子，这是共性和个性的问题

总结下，合资车明显不是你说的开个2~3年必然要异响

自主车异响与否我不清楚，也不关心，更不是我和你讨论的范围

最后，这车最现实的目标还是先追上哈弗、CS75和瑞虎再说吧

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原帖由 @侧耳倾听  于 2014-10-23 15:50 发表
按以往宣传，byd这套湿式离合貌似比干式那套要靠谱。
而且干式那套是逆向大众逆出来的，而且把毛病也一起逆向出来了，就冲这个byd的逆向工程做的还是不错啊。现在先看看S7的动力总成评测咋样，这套总成将来会用在思锐2.0T上，所以我安心等2.0T的思锐了。

毛病都逆向出来说明根本没吃透，照猫画虎而已，还叫不错喷了。

posted by wap, platform: 小米 MI 2S

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原帖由 @美脆皮  于 2014-10-26 02:12 发表
这不就是低端品牌促销的一贯手法么

小米发布会会大说特说我这部件是同苹果供应商，那个部件是同三星供应商，代工厂也是苹果代工厂

虽然都是富士康生产，难道iPhone和小米就一样？

问题是真有人信啊，比如前面那哥们，说白了合资车这么多年积累就是为了把可靠性安全性多提高那么几个点，了解汽车配件供应链的应该清楚，如果大家都不明白这个道理只看看配置就高潮，那么买好了，这样我等买合资进口的还能便宜点。

抄袭省设计费啊。。所以卖的便宜啊

我直接挑明算了

要不是钱不够

谁TM买自主车！？

12w能这配置的suv，还有啥不满的？

至于存在的问题，车都没上市就有人想盖棺了

我觉得吧，是骡子是马，拉出来溜溜就知道了