动力方面采用和四门版马自达2相同的发动机，同样有1.3L和1.5L两种排量，这两款发动机最大功率分别为和86马力和103马力。为了适应欧洲市场，马自达还推出了装备1.4L MZ-CD柴油涡轮增压发动机的版本，最大功率为68马力，其峰值扭矩为160N·m/2000rpm，柴油版马自达2百公里平均油耗仅为4.3升。
    这次马自达2三门版选择在日内瓦车展首发，自然是选中了欧洲庞大小型三门车市场。其DSC（动态稳定控制系统）、EBD（电子制动力分配）和六安全气囊的配备使其更加具有竞争力，而且该车来到中国的可能性也很大，因为马自达称如果马自达2三门版在欧洲市场上面取得成功，将很快在世界各国市场推广开来。（文/汽车之家 何宽）

http://www.autohome.com.cn/news/200803/34848.html

不适合中国国情:D