我觉得低档高转和高档高转的声音应该是一样的吧？
无论在什么档位，在相同转数下，引擎的负荷应该是一样的。

以省油为原则，一般2000转换档（自动挡车的变速箱基本就这样）
要求动力较好的话，一般是3000转换档。
更猛的有4000-5000转才换。

我开307AT就是用S模式，该模式下正常踩油门3000转换档，深踩的话，会到3500-4000才换。

引用:

原帖由 van601030 于 2008-3-28 18:00 发表

307的S模式感觉如何?

理论上 我觉得也是肯定声音一样的 但不知为何 可能是心理作用吧

换挡转数也要看车的最大扭矩的吧

S模式下，电脑换档时机延迟1000转，方向盘变重（助力减小）。
307的神经自动变速箱，在正常模式下经常有明显顿挫，在S模式下反而好一点。
我现在长期使用S模式，油耗没感觉有明显上升。

引用:

原帖由 van601030 于 2008-4-3 14:29 发表

驾驶感觉有什么变化么? 2.0油耗多少?

主要就是方向变得更稳，我开惯了S模式，换回普通模式都觉得太轻了。
另外发动机升转貌似更加积极了（也有可能是心理作用）

我是307SW，夏天12.5L/100km，冬天11.5。

引用:

原帖由 van601030 于 2008-4-4 23:02 发表

这家伙可够废油啊......和实力不成比吧......
另外适当的高转应该比快速加档省油我感觉 至于是不是落米欧你说那原因 不清楚了就

1、307的确费油，而且低扭很弱。高转时动力还可以。
2、我的是307SW，比三厢版重了130KG，也就是10%。
3、不同人的驾驶风格不同，温柔型和暴力型会相差2-3个油，我属于偏向暴力的那种。