引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-5-6 16:14 发表
通常情况下1档拉高转速到2档，这个顿挫感基本上没办法避免的，除非这个齿轮比设定很疏。而2档以后只要你动作够快够熟练，那么是不会有这钟顿挫感的。

为了没有顿挫感
这个换挡时到底要快松离合还是慢松呢？

是不是可以简单的说低转速就慢放，高转速就快放？

好像跟档位关系不大啊，从你的描述来看

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-5-6 18:00 发表


当然有关系，低转速时你一档起步然后马上升到5档快速放开离合试试看。

这个应该是马上熄火。。。。

呵呵，明白了，

高档位时轮子的转速比较高（因为速度已经很高了），所以抬离合要快，呵呵

[ 本帖最后由 xfiori 于 2008-5-6 18:32 编辑 ]