通常情况下1档拉高转速到2档，这个顿挫感基本上没办法避免的，除非这个齿轮比设定很疏。而2档以后只要你动作够快够熟练，那么是不会有这钟顿挫感的。

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原帖由 xfiori 于 2008-5-6 16:57 发表


为了没有顿挫感
这个换挡时到底要快松离合还是慢松呢？

那要看你当时的转速和档位是多少了。比方说，日常行驶你起步1档换2档，如果一起步马上就换2档，然后马上快速松离合，但是油又没有跟上，那么顿挫感就来了。这种情况就是要稍微缓一下再把离合全部松开。而拉高转速换档你在慢慢放离合的话一是会来来巨大的顿挫感，二是会给离合片带来巨大的损伤。

引用:

原帖由 xfiori 于 2008-5-6 17:31 发表
是不是可以简单的说低转速就慢放，高转速就快放？

好像跟档位关系不大啊，从你的描述来看

当然有关系，低转速时你一档起步然后马上升到5档快速放开离合试试看。