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原帖由 shadowfay 于 2016-7-16 18:01 发表
38对前排座椅的评价一般可以忽略不计

这家伙驾驶坐姿是比较变态的

是的，suv对我来说一个优势就是坐姿比较高，博越一开始我都是调最高开的，他直接说最低也高，这不废话么，想低谁开suv啊？我176重180，座椅很舒服没觉得有问题

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原来是低配， 那是没啥意思， 这车必须高配不解释

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通篇下来哪儿提crv了？感觉评价不错啊。

对比下 h9  感觉博越已经成功了 ……

战略性马克一下

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 11:41 发表
他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

开过，动力真不如日系2.0（毕竟人家轻）~

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 11:41 发表
他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

开过，动力真不如日系2.0（毕竟人家轻）~

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原帖由 @jinwei81  于 2016-7-16 11:41 发表
他说的几个劣势我完全不敢苟同，首先，他开的是最低配的智尚，如果是6at的话这车才不到12万，手动的更便宜，档次上比crv便宜5万以上，其次，他说的座椅舒适性是博越的亮点，我现在很享受坐在主驾驶上的感觉，动力也不像他说的那么差，至少比日系2.0的车动力更强吧。不过正常，这个人只喜欢日本车，别的车都比不上

开过，动力真不如日系2.0（毕竟人家轻）~

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原帖由 @supermaneverbk  于 2016-8-11 19:58 发表
开过，动力真不如日系2.0（毕竟人家轻）~

用得着这么激动？

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原帖由 jinwei81 于 2016-8-11 20:57 发表
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用得着这么激动？

没开过啥好车，所以比较激动~~

据说发动机是V6哦

39太追求性能

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讲真 有人讨厌38说话太刻薄  

但真心你国只有38能看

需要时间来检验

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这车我开过，动力的确比较弱。油门反应比较慢，属于平顺驾驶风格。其他的缺点没没感受到，可能咱不是专业人员，关注点不一样。
总体上挺不错的。

只是这车价格搞得这么便宜，有点担心大众看不到的地方，会不会偷工减料。

本帖最后由 huahero 于 2016-8-27 19:47 通过手机版编辑