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[其他] 没人关心吗？“马萨宣布赛季末从F1退役效仿舒马赫蒙扎站离去”

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1^# 大中小发表于 2016-9-3 23:32 只看该作者

　　新浪体育讯　　在我的F1职业生涯中有很多特殊时刻，我想提到的是一些情感上特殊的时刻。

　　最近几个月我一直在思考自己的未来，我最终决定将在本赛季结束之后离开F1。

　　生活给了我们很多选择，我觉得时候离开F1去做一些其他事了。可能你们还会在赛车中见到我，但是当下唯一确定的就是我还有很多的时间来思考未来何去何从。我会冷静的决定接下来做什么，就像我做出退役这个决定一样。

　　过去几个星期以来我思绪万千，勾起了我人生中很多回忆。人们会记得你在F1的一切，但是在此之前，在我的车手生涯初期也有很多美好的回忆。

　　我回想起了开卡丁车的美好岁月，整整7年，我嗅到了赛车的气息。随后我在巴西参加了一个半赛季的雪佛兰方程式，当时我的经费来源很有限，但我在1999年赢得了冠军。夺冠之后，我有了去欧洲参赛的机会，我参加了雷诺2.0方程式的6场比赛。我在同一年赢得了意大利和欧洲冠军。在F3000中我找到了自己的位置，不止于此，年终时我成功步入了大奖赛的世界。

　　进入F1对我来说简直不可思议，我还能记得第一次试车时自己有多激动，还有2006年在伊斯坦布尔的第一次胜利。生涯中最让我高兴的还是那年在巴西站取得的胜利，在我的家乡圣保罗取胜，这种滋味让我深深陶醉。

　　当你还是一个憧憬F1的孩子时，你会觉得梦想遥不可及。但对我来说，生活是如此的不可思议，给我的远超我所想象的。我从未想过有一天我能代表法拉利或者威廉姆斯比赛。小时候我看着皮奎特和塞纳为他们的车队比赛，当时我就梦想着追寻他们的脚步。

　　我在法拉利赢得了很多比赛，也登上了很多次领奖台，我为世界冠军奋斗过，但可惜一分之差我与它擦肩而过。不过我仍然是个乐观沉稳的人。

　　2008赛季也伴随着我生涯中最糟糕的时刻之一，我说的不是匈牙利站的事故，因为我对它一点都想不起来了。但是我对于2008年的新加坡站的“撞车门”记忆犹新，如果没有那次事故我可能已经赢得了世界冠军。我难以接受的不是没拿到冠军，而是这既不是车手的失误也不是车队的问题，这深深的伤到了我。

　　在赛季末的巴西站我竭尽全力了，我赢得了比赛并且对自己的所作毫不后悔，最终我以1分之差与冠军失之交臂。我在很久之后才了解到新加坡站的故事，这让我更痛苦了。

　　最近几周我也回想了在生涯中帮助过我的人，很多不同岗位不同角色的人都为我的胜利付出了牺牲。

　　我的生涯始于索伯车队，在那里我学到了很多。在生涯的下一站法拉利我走上了巅峰，而我现在在威廉姆斯车队继续迎接着挑战。除了这些车队名字背后的很多人，还要感谢我的赞助商，没有他们就没有我的职业生涯。

　　这一切的一切都来源于我的家庭，我的父亲和妻子是我最亲近的人。正是他们的爱和支持激励着我走过低谷，没有他们也没有今天的我。我从家人那里得到了莫大的支持，我的母亲与兄弟姐妹。我的儿子，还有那些在最困难的时候不离不弃的朋友们。我从自己的信仰之中也得到了帮助，我只想感谢上帝保护我并赐予我这美好的生活。父亲的身影在回忆中时时浮现，我的父亲陪伴我度过了整个生涯。我从我的第一个经纪人里卡多那里也得到了很多帮助。

　　有一个人给了我整个生涯最重要的机会：让托德。正是他非常信任我，带我加入了法拉利。还有尼古拉斯托德，他是我的经纪人，同时也是我的挚友。我们一路同甘共苦，我相信我们的友谊会超越赛车而存在。

　　我是特地选择在蒙扎宣布我退役的消息。在10年之前的蒙扎站，迈克尔舒马赫也是同样在这里宣布退役的，他对我的影响比其他人都大。

　　当时我赛季初才加入法拉利，但我得知2007年莱科宁也会加入，这意味着我的法拉利生涯本可能只有一个赛季。然后舒马赫决定退役，我才确定我之后的赛季还能继续留在法拉利。10年之后的今天，在同一片场地，我决定宣布退役的消息。

　　但我会把精力保持在剩下的8站比赛中，不会从现在就开始懈怠。我会一如既往的开好我的比赛，我不会停止追逐的脚步。我希望能给我的车队做出贡献，我们依然还有自己的目标。威廉姆斯正在为车队积分榜第四的目标而奋斗，我会尽力而为。

　　展望将来，我会最后一次在我的家乡圣保罗参加巴西站。阿布扎比站或许是我的最后一站。但情感上而言，巴西站会是我内心深处的告别。

　　（Mc.Dull）

http://slide.sports.sina.com.cn/f1/slide_2_74392_111319.html#p=1