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原帖由 zhangyunsony 于 2017-1-26 12:08 发表
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1.5依旧性价比最高 但是我在纠结是否上顶配

我在考虑要不要把主动安全配置的选装包加上去，本来等改款就是等主动安全配置的，结果等半天顶配涨价不说主动安全配置还成选装包了，那我要顶配搞毛，光看看那个仪表盘HUD又不能吃饭，唉~

然而1.5最尴尬的就是动力很菜，操控好却动力菜，买这车图啥？你要说家用的话，后排空间跟竞争对手比非常尴尬，而且隔音不行，冲着家用去的话，可以第一个把羊3排除了

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原帖由 @菠萝包  于 2017-2-4 08:51 发表
我在考虑要不要把主动安全配置的选装包加上去，本来等改款就是等主动安全配置的，结果等半天顶配涨价不说主动安全配置还成选装包了，那我要顶配搞毛，光看看那个仪表盘HUD又不能吃饭，唉~

17款旗舰多了盲区检测 无钥匙进入 电动座椅
选配的安全项目16老款也没有啊

马后排空间不如思域。

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原帖由 henryzyl 于 2017-2-5 11:04 发表
马后排空间不如思域。

然则思域已经很小而且是半长座椅，马自达的得有多小啊

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原帖由 zhangyunsony 于 2017-2-5 01:52 发表
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17款旗舰多了盲区检测 无钥匙进入 电动座椅
选配的安全项目16老款也没有啊

其实我主要想要的就是高速低速的主动刹车，别的么感觉对老司机来说意义也不说很大

八代和九代3.0雅阁 都是平行轴6at 还有楼上说的mdx和歌诗图

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原帖由 @KARUTO  于 2017-2-5 13:13 发表
然则思域已经很小而且是半长座椅，马自达的得有多小啊

张嘴就来10思域后排坐垫长度500mm，帕萨特480，朗逸440，明锐490，君越480。

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原帖由 @dhd  于 2017-2-6 23:03 发表
张嘴就来10思域后排坐垫长度500mm，帕萨特480，朗逸440，明锐490，君越480。

你要圈别找我啊，圈说这话的人去，喷了

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思域也就是那个价位上超值，秒天秒地还是算了。光一个CVT就知道是低端车型了。

不说其他，本田自己高端旗舰就根本不用cvt，雅阁旗舰是混动，思铂睿si是8DCT，冠道高功率版是9AT，歌诗图高功率四驱是6AT。