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每天开3p，只要路面有空档，动力是随叫随到  __，

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原帖由 @Raven  于 2021-9-15 20:46 发表
电车这东西，你说红绿灯拼个起步，勉强算

特斯拉便宜嘛，作为消费者绝对欢迎，然则倒过来讲，就它这设计，内饰，品牌附加值，贵了卖给谁去 233

真要上升到玩性能车怎么的，还早

毛豆三p起步猛，更是出了名的后程阳痿，100200用时快12秒，什么概念，燃油车里打酱油都排不上

918本身都快十年前的车了，现在还拿来比较有点过时了吧，跑不过的多了

plaid顶着1020马力，能跑赢原厂911turbo，是不错，然则油管轻改800马力911跑04就跟它不相上下了，再隔壁双涡轮小牛跑个04直接8秒多

电车还是无法解决车重和持续输出，跑长赛道立马露馅，你看plaid跑纽北就知道了

说到底，比直线，现在电瓶车的上限就是rimac了，然则电车这玩意，基本不存在什么改装潜力，出来啥就啥了，rimac 1800马力杀原厂车没问题，然则跟各路改装的跑直线的牛鬼蛇神油车，它还真杀不了

比赛道，现在横着竖着还差二十条街

还是那句经典老话，燃油性能车不是被电车干了，是被排放法规干了 233

买特斯拉3和Y的还是工薪阶层多，就上下班红绿灯爽一下。

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为什么他急得跳脚？