该车搭载运动化调校的悬架系统，提供车辆出色的驾驶乐趣。动力方面，参考此前申报信息来看，“GR SPORT”版与普通版卡罗拉(参数|询价)采用相同的动力总成，依旧搭载1.5升自然吸气三缸发动机，最大功率121马力，最大扭矩148牛·米，传动系统依旧匹配可模拟10速的CVT变速箱。

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原帖由 SkywalkerHY 于 2021-10-20 18:28 发表
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这最大扭矩是开玩笑吗，只能欺负五零红光吧

升扭矩接近100，作为自吸来说可以了。

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原帖由 dadacool 于 2021-10-21 16:20 发表
升扭矩接近100又不是升马力接近100

民用车自吸两个到100都很难。
C63 6.2V8扭矩才600
法拉利812 6.5V12扭矩718，转速要拉到7000了。

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原帖由 northcong 于 2021-10-21 11:00 发表
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还不如马自达6年前的1.5L自吸发动机，160牛米  135 马力

我不知道你说的哪个发动机，但是6年前的羊羊羊1.5L是117马力，148牛米

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原帖由 northcong 于 2021-10-22 11:17 发表
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nd5rc 1.5L 四缸机

我已经说明前提了，“家用车”
没这个限制的话GT86 BRZ这些小跑都能突破升扭矩100
从这个层面来说GK5无愧于超跑之名

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原帖由 dadacool 于 2021-10-22 13:42 发表
马自达目前市售的NA发动机基本都能到升扭矩100nm吧

现在能达到的只有2.5L4这一个发动机了，其他会差一点点，不过可以看作调校问题。