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升级是好事，高通在智能座舱上地位比智能驾驶可强多了。但智能驾驶给你说个目前业内情况。由于不知道哪里有敏感词就发图片了。

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原帖由 @tommyzhai  于 2022-7-12 17:03 发表
车道保持，车道ACC 全速领航，以及防碰撞这三个，我觉得对我这种开车的人基本上够用了。至于上下匝道之类的，肯定是自己开放心。

确实自己开放心。
但我给你说一下我最初对这个应用最深刻的感觉。
由于经常晚上开会，下班后已经很累了，还要开30km回去，这时候就特别期望有功能更强大的adas，只要扶着方向盘，不让开车路程变得更累，我就满足了。有时候真的不想深夜加班后开车啊。