首先，巡航车底盘低，后避震普遍用侧边双枪短行程避震，过一点槛都能把人弹飞。
其次，巡航车拖曳距长，前轮粗，转向很笨重。
再次，骑行三角，手脚前申，重心顶在屁股尖上，不一会就腰酸背痛。

而你朋友推荐你买ADV，全都避免了巡航车的这三个大缺点，长途利器，巡航车只适合城市慢慢开姿态，也就是平时说的装逼，长途是不行的。

adv也提一嘴，长途个人建议起步250CC以上，整备质量越轻越好，坐高无所谓，续航里程300公里以上，骑行三角要正角度，反之，负角度就是往后拳着腿，风挡是刚需，不一定越大越好，有就行。
10万预算选择极多，各品牌均有选择。
摩托车不比汽车，摩托车更需要人机配合，不是车越贵越屌就越好，适合自己的才是最好。
推荐车型：铃木DL250
推荐理由：小排量双缸车，平顺抖动小，便宜大碗配件多，原厂三箱，市场常青树，质量可靠稳定。
备选：本田400x
理由：中排量双缸车，黄金排量，动力充沛，本田省油耐用。个人觉得唯一缺点，腿部后拳，长时间骑行较为难受。
高端选择：凯旋660adv
理由：10万级能落地的大贸车型个人推荐凯旋660adv，长途骑行，安全，舒适排位较高，660三缸车，充沛的扭力平台，多缸的特性相比双缸更平顺，电控拉满。缺点排量越大，车重不可避免越大，欧洲车坐高也高，保养和维护贵。