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原帖由 @defer  于 2023-4-19 15:43 发表
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两档变速箱是性能部件，对续航没有帮助，对纯市区场景是负面收益。

60后切二档收益都比现在的傻一档减速箱强

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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-4-19 23:34 发表
建议了解下taycan的变速箱工作原理，和你想的不太一样。

泰康又不是买菜车

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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-4-20 08:30 发表
所以呀，性能车多数时候全速域也只用到一个档位，区区买菜车还有啥必要去搞两档。

调教不同效果不同

自己去看国产多档DHT，综合能耗更低

本帖最后由 mmismm 于 2023-4-21 09:33 通过手机版编辑

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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-4-21 09:45 发表
无力吐槽……36楼的兄弟说得对，真聊不到一块去。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2023421 09:46 通过手机版编辑

你们说什么就是什么吧2333多合一电驱做多档研发很久了，有幸是其中几家的供应商

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原帖由 @光顶肥宅  于 2023-4-21 12:02 发表
是第三方方电驱吗，能说说是哪几家吗

我主要是商用车领域，精进，玉柴，三一那些。。。其实这方案很成熟了，鑫可这样的都搞了好几年了