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蔚来终于顶不住了

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原帖由 @anubisx  于 2023-6-13 16:39 发表
现在电车给消费者传递的价值信息就是要便宜便宜更便宜,看看销量王byd 特斯拉等都是这样。任何想卖高价的品牌就是等死。
       非要走高端也没有问题,但是你说高端吧,蔚来最贵选完也就60 70吧,还不如传统bba雷克萨斯路虎等品牌高端一点的车贵。但是你看别人什么销量,bba任一品牌一年100多万销量,单车利润杠杠的。蔚来一年十几万,单车利润还亏死。
        汽车厂亏也没有问题,宾利劳斯莱斯兰博基尼等超豪华品牌,或者日产等普通品牌都长时间巨额亏损过,但是看看他们结果是什么,宾利劳斯莱斯被大众宝马收购,日产被雷诺收购。蔚来是什么,就是一个游资支持的品牌,亏久了游资随时可以走,蔚来背后什么都没有,宾利有大众爸爸 劳斯莱斯有宝马爸爸 路虎有塔塔爸爸输血,蔚来有什么?毛都没有,最终就是倒闭和被收购。另外别提什么互联网思维,美团一直亏,但美团有几亿客户,都是低额高频消费,这些都是巨大的潜在价值,蔚来有什么客户就那几十万?能转换什么,卖什么?谁在乎那点可能就是一棒子买卖的客户量。
一锤子买卖的客户 这个说到点上了 大部分油车车主 下一辆车换车的时候大概率换本品牌车辆


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