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原帖由 @mickoo  于 2023-10-15 09:07 发表
永远不外出，永远不跑长途，我电车经常跑长途，感觉800V比什么激光雷达都要好

800v噱头明显大于实际，外出有几个800v充电桩，哪怕碰上最多快个10几分钟，意义能有多大

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楼上一堆推my这古董车的喷了，我说的几个车，但凡开上两圈，都知道最不该选的是谁

投诉有门还需要坐车顶？

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选择困难选小鹏

看重800v去买ls6高配，g6这种550v的货色有什么可讨论的，还没有汉ev高。

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单单安全这一方面，就无脑选Tesla

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粒片这种脑残粉推荐啥第一个就排除就对了

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原帖由 @judia1989  于 2023-10-15 12:19 发表
粒片这种脑残粉推荐啥第一个就排除就对了

喷了，特斯拉我只推荐3p，极致的操控，国产电车确实没得比，其他的3 y之流现在拿出来看也就工业垃圾而已，看看楼上的一堆评论，谁是正经认真推荐，谁是无脑瞧不上国产电车一目了然

up主都是广告，看广告选车？

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评测可以参考。最重要的是要去试驾。最少1小时。
有了最近新势力倒闭关服务器的案例。
还是特斯拉吧。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2023-10-15 12:31 发表
up主都是广告，看广告选车？

信泥潭，世界上只应该有两种车存在 日系(限定丰田 本田)和特斯拉

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原帖由 粒子 于 2023-10-15 12:37 发表
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信泥潭，世界上只应该有两种车存在 日系(限定丰田 本田)和特斯拉

倒也不用怎么极端。不过选择丰田和特斯拉，肯定不会有大问题。

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每个人衡量点尺度不一样
up看厂家给了多少
车主有的注重操控有的注重空间也有注重配置但是一般都注重性价比
少看视频多试驾

800v这个吹点不行的，不过modely确实有点不思进取

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3改款了，现在买老款Y是自己找不自在。如果买Y，等改款再买吧。