posted by wap, platform: iPhone
这发布会开的论调太怪了，跟这比跟那比，还带嘲讽的，就不能大大方方介绍么？还是说现在电车发布会都这个德行？会买这个车的都是对车有点研究或者说爱好的，真把客户当弱智，性能车需要更专业的介绍……

本帖最后由 八子 于 2023-10-28 08:20 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @龟龟  于 2023-10-31 17:14 发表
定价很好，错开了跑车/超跑的价格区间，奥迪S/RS系列可以退市了

这个应该还影响不到6缸以上性能车，但我支持干死奔驰，C63SE本土三个月卖不到10台就很说明问题了……

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @玩NDS的穷人  于 2023-11-1 19:32 发表
我敢说，纽北电车第一速度没啥大问题

纽北电车最速是大众idr，6分05，你fr拿头比……先跑下来再说吧，能进8分钟就不错了，目前就是他大哥emeya经常在跑的都没报成绩，估计也是不理想……

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @玩NDS的穷人  于 2023-11-24 10:33 发表
你是在和我开玩笑的么？
一个70多万的家用电车和这玩意比？
你这个杠抬得我给你一百分

我没抬杠啊，你看一般大家都这么说：纽北最速，纽北最速四门，纽北最速量产，纽北最速电动，纽北最速量产电动，纽北最速量产四门电动……所以说，纽北成绩一定要加定语的……

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @tommyzhai  于 2023-11-24 17:14 发表
你发的那个车子是量产车吗？

我认为不是，但是大众定义是量产车，包括ep9蔚来也定义为量产车，所以说这个定义很模糊。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @tommyzhai  于 2023-11-24 19:41 发表
现实里的EP9严格来说是并不算量产，甚至无法上路，它是一台彻头彻尾的赛道车，只在2017年发售了一年，同年即宣布停售，但它的6名首批车主绝对是如雷贯耳，这就包括马化腾、刘强东、雷军等创始投资人，也侧面证实了EP9国产超跑的血统。

一共就卖了7台，然后立马停产，   

这个TMD算量产？？

而且TMD 只能跑一圈赛道，再怎么说 FR 日常开开代步，跑个江浙沪高速绰绰有余。

你要是喷SSR ，我觉得也算了，喷FR，回路惊奇。

是不是量产车你认为怎么样有什么用啊？我不也说了么，我自己也认为不是，但是官方的说法说是，你要么找大众和蔚来去说说，关我什么事，莫名其妙。你是新时代红卫兵么？非红即白……我哪里有说过你家fr的坏话了？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @孙盒子  于 2023-11-26 08:35 发表
你自己拿了两辆自己都认为不是量产车的车型说事，别人喷你有啥问题？
另外别动不动说别人是红卫兵，都是键盘打字，有啥区别，呵呵。

前面lz自己说的fr纽北最快电车没啥问题，我纠正了他的说法要加定语，你们看帖都不看前面内容的么？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @孙盒子  于 2023-11-26 12:30 发表
你拿一个量产的家庭用车和专门跑赛道就生产几辆的车，有任何可比性？

对啊，所以我指出来lz一开始的说法就不对啊。fr加上定语我估摸着目前就是纽北最速中国品牌四门电车，何况他还没跑呢，这怎么可能放进电车最速的大池子里去呢？