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原帖由 @幻飞一线天  于 2025-3-14 00:16 发表
一般般，最近要换车，研究了一下这些纯电suv，别看续航各个六七百公里，实际冬天，而且是江苏的冬天，高速也就跑个三四百公里，我每个周末跑高速回家，一个礼拜加一次电都勉强。而且高速电费一块五左右，加满电一百多块，跑三百多公里，都快5毛一公里了，快赶上油车费用了。
感觉还是鸡肋。可能轿车电耗低点，稍微好点，或者不经常跑高速，天天回家充电的，有点意义。

你这算下来300多的能耗是什么车啊，特斯拉开到超速也不会超过200，正常120-150，满电够你开到吐了

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原帖由 @supermaneverbk  于 2025-3-19 01:40 发表
现在的磷酸铁锂到底靠不靠谱？之前电驴用的磷酸铁锂感觉衰减比三元快多了~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2025319 09:43 通过手机版编辑

宁酸铁锂和三元相比循环次数多，安全性也好一些

但充放电性能不如三元，充电慢还必须经常充满电校准电量（因为宁酸铁锂只能靠全部充满来校准），低温衰减也更快

价格说明一切，一分钱一分货，按自己需求选择