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蔚来真的不可能走增程。。。换电这块投了多少，弃了去跟别人抢赛道，那不能够。

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原帖由 @我不懂  于 2025-8-12 10:41 发表
高速满载续航底裤被撕了

有多差，这么大的车25度起码的吧，这附近都算正常

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原帖由 @我不懂  于 2025-8-12 15:10 发表
30+
四驱，性能模式，400kg载荷，全程120~130，280km不到趴窝

400kg有点狠啊，一般家用是到不了的，50kg行李就很恐怖了。

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原帖由 @somesun  于 2025-8-13 06:10 发表
李斌也没指望靠这救活

就是想给外卖看看，我也能造便宜车，价格便宜壳子大，谁不会搞

不过蔚来所谓高端肯定废了，一样大的车，有卖十几万，有卖50万的，你说谁会买50的

大众奥迪差不多尺寸价格差很多都有人买啊，蔚来不是豪华品牌么，233

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原帖由 @我不懂  于 2025-8-13 11:19 发表
400kg载荷没毛病啊，6个人呢，人均自重+行李65kg一点都不过分啊
只能说这个测试时照着这车的命门扎下去的。6座大空间SUV最大价值绝对不是市区通勤，就是这种一家人周边游

这续航从上海到杭州单程就得规划换电
不过说回来，换电倒是真一下子补齐短板了，如果销量能稳住，就看换电站储备情况了
这代能稳住，明年改款优化一下续航，还能活下去

下次出门可以称一下，65kg想当然了。