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[杂谈] ZT 大众保时捷召回竟无视中国!质检总局怒发飙

以下为国家质检总局公告全文:
近日,据媒体报道并经大众汽车(中国)销售有限公司和保时捷(中国)汽车销售有限公司(以下分别简称大众汽车公司和保时捷汽车公司)确认,德国大众汽车集团在全球召回旗下大众途锐(Touareg)系列汽车以及保时捷凯宴(Cayenne)系列汽车。上述产品的召回原因是,制动踏板卡簧会松脱,导致踏板枢轴销移位,可能导致踏板轴断裂、制动踏板失效,引发安全事故。
上述两家公司均确认,在部分国家或地区已针对该问题发布召回信息。目前,国家质检总局没有接到两家公司的有关报告以及在中国市场的召回计划。
初步统计,在中国地区涉及进口大众途锐系列汽车103569辆,进口保时捷凯宴系列汽车108910辆。经质检总局所属技术机构初步评估,存在较大质量安全风险。
为保护消费者安全,根据《进出口商品检验法》及其实施条例、《进出口工业产品风险预警及快速反应管理规定》的要求,就相关事项发布如下公告:
一、大众汽车公司和保时捷汽车公司应尽快向质检总局技术机构提交针对该问题的详细技术报告,以便科学、准确地评估安全风险和监督风险消除措施。同时,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定,召回缺陷问题汽车产品,消除安全隐患。
两家汽车公司须在中国执行全球统一的召回方案,采取切实措施保护消费者安全、维护消费者合法权益。
二、质检总局提醒国内使用上述产品的消费者应谨慎驾驶,做好必要检查和预防措施,及时配合制造商消除相关隐患。如对所驾驶车辆质量状况存在疑问,应向当地授权经销商咨询;如已经发生伤害事故,应尽快向当地检验检疫机构报告情况。
三、各地检验检疫机构要对上述产品做好重点监管,密切关注和收集上述产品的质量安全风险信息,发现伤害事故应立即上报。
各进口汽车口岸检验检疫机构加强对上述产品的检验监管工作。在制造商尚未提交技术报告、风险程度尚不确定的情况下,暂停大众途锐和保时捷凯宴两个系列汽车的进口,并加强对大众和保时捷品牌其他型号车辆,特别是类似结构设计车辆的检验、验证。
四、属于上述产品范围的“平行进口”的汽车,相应进口商应同样履行召回义务,保护消费者安全,维护消费者合法权益。
质检总局将视情况采取进一步措施。


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posted by wap, platform: 小米 红米
领导的途锐,领导老婆的保时捷……

当然着急了,换个家用级别的速腾你看发不发文



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posted by wap, platform: 小米 红米
存制动隐患,保时捷十分不情愿地在华召回超过10万辆卡宴

日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将从2016年4月18日起,召回部分进口卡宴车型。



召回范围:

此次召回的卡宴为生产日期为2010年03月26日至2016年01月11日的车型。据该公司统计,在中国大陆地区涉及108910辆。

召回原因:
本次召回范围内的车辆制动踏板铰链上的卡簧可能松脱。如果卡簧松脱,踏板枢轴销可能会出现移位,致使踏板偏离工作轨迹;而继续使用车辆会导致踏板轴断裂松脱,同样也会导致踏板偏离工作轨迹。
解决办法:
保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托授权经销商免费为召回范围内的车辆检查踏板轴承上的卡簧,并确保其已经正确安装。在有必要的情况下,将为车辆安装一个新的卡簧。保时捷(中国)汽车销售有限公司自召回正式实施日起将通过挂号信函的方式联系相关车主,同时全国各保时捷授权服务中心也将主动与召回范围内车辆的车主联系,并提供相应的免费服务。


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