原厂胎是米其林235/50/18寸的，如果改装19寸的锻造轮毂加上235/45/19的胎会比原厂的重量低吗？

从18换到19的轮毂，单个会重很多吗？

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原帖由 无印凉粉 于 2023-3-20 17:40 发表
这个看设计吧。
以我个人经历来说，18寸锻造的确要比我原厂17寸的铸造圈轻不少。

同理原厂18寸会比改装19寸锻造要重

原厂的米其林浩悦3ST 235/50/18 会不会比米其林浩悦4 235/45/19的胎重呢？

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原帖由 northcong 于 2023-3-22 08:29 发表
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不会，19寸会更重，5%的扁平比影响不大，堆料大头都在胎面不是胎壁

理论上胎宽没变都是235，但是扁平从原厂的50变成45，不是用料更少了吗？

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原帖由 northcong 于 2023-3-24 11:47 发表
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从18寸变19寸，胎本身也大了一圈

我用轮胎换算器看了下数据，18寸的轮胎比19寸的直径少2毫米。

我觉得重量应该不会重，所以才来这里求证下

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原帖由 northcong 于 2023-3-27 09:02 发表
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说到这个，我想起来个有趣的事儿。纠结轮胎不同尺寸重量一定要同款式轮胎比较，我体验过的，像米其林、东洋、横滨的性能胎会顶着标号上限做，我之前仔细量过cup2，比如标号245宽， ...

看来只能老老实实上秤了